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MAN Truck and Bus México presenta el Nuevo VW Delivery 4.160 en Expo Proveedores.

MAN Truck and Bus México presenta el Nuevo VW Delivery 4.160 en Expo Proveedores.

2019-05-24

La armadora ubicada en Querétaro, con sus marcas comerciales MAN y Volkswagen Camiones y Autobuses, se presenta por primera vez en Expo Proveedores del Transporte con la llegada del Nuevo Delivery 4.160, el camión ideal para recorridos urbanos.

Presentándose por primera vez en Expo Proveedores del Transporte, MAN Truck & Bus México introduce la llegada del Nuevo Delivery 4.160, hasta ahora el más pequeño de toda su línea de productos de carga, recalcando así su oferta de soluciones para todo tipo de negocio.

La presencia de las marcas MAN y Volkswagen Camiones y Autobuses en Expo Proveedores del Transporte, realizada en Monterrey, refleja la importante figura de las marcas en el territorio norte del país, donde ofrece tanto venta de unidades como servicio post venta para todos sus clientes.

El Nuevo Delivery 4.160 es el camión ideal para recorridos urbanos con equipamientos como caja seca, caja refrigerada, pipa, plataforma o cualquier aplicación que demande una capacidad de carga útil de hasta 2.385 kg, este modelo es la mejor opción para las ciudades mexicanas por sus atributos como: maniobrabilidad, gran rendimiento de combustible, robustez, rodada sencilla y una cabina nueva más amplia, cómoda y moderna, dando al operador, la sensación de estar manejando un auto.

Ofreciendo ventajas en relación a su competencia, el Nuevo Delivery 4.160, está equipado con un motor Cummins ISF de 2.8l, que cuenta con tecnología Euro V con uso de SCR (Urea) para el post tratamiento de gases. Con un Torque Máximo de 317 lb pie | 500 – 2400 rpm, y una potencia máxima 154 cv | 3200 rpm, esta unidad ofrece gran comodidad a los operadores gracias a la suspensión delantera independiente, transmisión Eaton ESO 4206 de seis velocidades y frenos de disco ABS.

Por otro lado, la marca MAN mostró su ya conocido MAN TGX 26.480, una de las opciones más tecnológicas del mercado, ideal para el transporte de carga pesada. Su moderno diseño de cabina tipo “cab over” le permite ser más confortable, ergonómico y seguro. Este modelo, está equipado con el motor MAND26, que alcanza una potencia de 480 hp, cuenta con tecnología EURO V, transmisión automatizada con intarder de 12 velocidades y sistema de frenos de disco con ABS/ASR, soportando una carga útil de 19 tons y capacidad máxima de tracción de 80 tons.

“Para MAN y Volkswagen Camiones y Autobuses, es de gran importancia atender a los clientes de este territorio, por lo que estamos reforzando la presencia nacional de las marcas a través de nuestra red de concesionarios y puntos de servicio. Con la llegada del Delivery 4.160, estamos completando nuestro line up de carga en todas las clases, ofreciendo así una solución para todo tipo de negocio, adaptando tanto nuestros productos como servicios al mercado mexicano” comenta René Mora, gerente de flotas de carga a nivel nacional.

MAN Truck & Bus México ofrece cobertura nacional a través de su red de concesionarios a sus diferentes clientes tanto del sector de carga como de pasaje, con el respaldo de sus servicios de postventa como son MAN/ VOLKS Assist, con su línea 01 800 para rescates carreteros, MAN/VOLKS Guard para monitorear a tiempo el mantenimiento de las unidades, MAN/VOLKS Training para capacitar a los operadores para obtener el mayor beneficio al operar cada uno de sus modelos y su más reciente apertura de los MAN Bus Center, especializados en el servicio a los autobuses foráneos MAN.

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Volkswagen Caminhões e Ônibus invierte para crecer en México

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2019-05-13

  • Armadora avanza en productos y servicios para diferenciarse
  • Volksbus lidera preferencia entre midibuses
  • Exclusivo para el mercado mexicano, Volksbus 14.190 SCD ya representa el 20% de las ventas de buses la marca

 

Volkswagen Caminhões e Ônibus está atenta a las oportunidades de crecimiento en México. Para eso, expande su oferta de servicios en el mercado de autobuses. La empresa acaba de certificar a su primer concesionario de seis como centros de referencia para atender a los autobuses MAN, recién lanzados en este país. Al mismo tiempo, consolida su posición de liderazgo con microbuses Volkswagen, además de desarrollar chasís a la medida para el transportista norteamericano.

“Para prestar un servicio de posventas especializado a los autobuses MAN y mantenerlos el mayor tiempo posible en operación, certificamos seis de nuestros concesionarios como MAN Bus Center, que ofrecen un equipo capacitado, piezas originales con garantía de dos años y soporte en las carreteras 24 horas al día durante toda la semana”, explica Leandro Radomile, director general de la armadora en el país.

También fueron efectuadas inversiones en las instalaciones y en la maquinaria para agilizar cualquier demanda de los clientes de autobuses MAN. Las unidades certificadas están distribuidas por todo México para asegurar una cobertura total en el país. Recientemente, la armadora inauguró su segunda línea de producción en la fábrica de Querétaro para producir localmente algunos modelos de chasís MAN para atender al segmento de foráneos y turismo.

Esa estructura de atención se suma a la ya consolidada red para camiones y autobuses Volkswagen, marca que acumula hace ocho años el título de preferida en el segmento de midibuses. Con el 50% de participación en el mercado, los Volksbus 8.160 OD y 9.160 OD son los más vendidos en el país para las más diversas aplicaciones. Un desempeño superior y robustez están entre los diferenciales reconocidos por el mercado.

Para Leandro, el resultado es reflejo de las constantes inversiones de la armadora en el mercado. “México es el principal destino de las exportaciones de Volkswagen Caminhões e Ônibus y, para consolidar esa posición estratégica, innovamos constantemente el portafolio y los servicios. Un ejemplo de eso es el Volksbus 14.190 SCD, primer vehículo 100% desarrollado para el país”, señala.

La configuración de este Volksbus es específica para atender a las demandas y estándares del transporte de pasajeros en México. Con el conductor reposicionado, también conocido localmente como Semi Control Delantero, el Volksbus 14.190 SCD amplió la participación de Volkswagen en el mayor mercado de chasís urbanos del país.

“VWCO no mide esfuerzos para cumplir su misión a la medida y el cliente reconoce ese know-how y confía en los productos de la armadora. En el primer año de ventas, ese Volksbus ya representó cerca del 20% de las ventas de autobuses de la marca en México”, revela Leandro.

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