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TGX 26.540

Motor: MAN D26

Cilindros:   6 en línea

Cilindrada: 12.4 l

Potencia: 540 hp@1900rpm

Torque: 1844 lb pie@1050-1400rpm

Tecnología: EURO 5 SCR

Transmisión: Automatizada 12 vel. Timpatic Opc. Manual 16 Vel. ZF

Depósitos de combustible: 580l + 560l + 100 Urea   Opc. 590 + 400l +35 l urea

Suspensión: Delantera de muelles, trasera Neumática controlada electrónicamente.

Frenos: De disco con ABS/ASR

CAPACIDADES

PBV: 28,000 kg (61,728lb)

Capacidad de carga útil: 71,000 kg (156255 lb.)

Largo máximo de carrocería: 2 X Remolques de 42 ft o 1 remolque de 53 ft.

Capacidad máxima de tracción: 80,000 kg

Peso: 9,040 kg

MAN TGX un tracto camión con excelente potencia, que permite una operación a menores revoluciones lo que traduce en un mejor desempeño y ahorro de combustible.

Cab Over, con mejor visibilidad, maniobrabilidad, facilidad de mantenimiento y seguridad que las cabinas tradicionales con trompa. Capacidad de trasladar dos remolques de 42 pies de largo. Ejes robustos de 20,000 libras delantero, y traseros de 57,000 libras totales. Frenos de disco con Auxiliar libre de fricción, Intarder en Transmisión. Sistema de frenos MAN breakmatic, controlado electrónicamente para alargar al máximo la vida de las pastillas de freno. Equipo de seguridad LGS y ACC opcionales. Servicio extendido hasta cada 60,000km y revisiones cada 30,000km.

DIMENSIONES PRINCIPALES (mm)

TGX 26.540TGX 26.540

FICHA TÉCNICA & ESPECIFICACIONES

DESCARGARTGX 26.540
sistema de seguridad

SISTEMAS DE ASISTENCIA & SEGURIDAD

Esperamos que nunca los necesite, pero están equipados a bordo para cualquier emergencia. Conozca las funciones de los sistemas de seguridad del MAN TGX.

Para que no abandone nunca el carril y mantenga siempre la distancia de seguridad, incluso en situaciones de tráfico denso. Nuestros innovadores sistemas de asistencia y seguridad le ayudarán a conducir de manera segura y previsora incluso en las situaciones más difíciles. En el caso de que se produzca una situación crítica, le ayudaremos a mantener el control.

  • Programa electrónico de estabilidad ESP
  • Control adaptativo de la velocidad de crucero ACC con la nueva función de parada y arranque
  • Sistema electrónico de frenado MAN BrakeMatic®
  • Sistema de asistencia de frenado de emergencia (EBA)
  • Sistema de advertencia de abandono del carril (LGS)
  • Control continuo de la amortiguación (CDC)
  • Safety and profitability driver training with MAN ProfiDrive®
  • Retardador secundario (retardador) y retardador primario (MAN PriTarder)
  • Sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos (TPM)
  • Indicación digital de la carga sobre el eje
  • Luces de cruce y limpiaparabrisas automáticos
  • Sistema de freno permanente (EVB)

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