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Asistencia Técnica

Volkswagen está avanzando en los preparativos para un potencial IPO del GRUPO TRATON

2018-09-18

Un potencial IPO fortalecería aún más la flexibilidad financiera del GRUPO TRATON y formaría la base para un crecimiento acelerado

Wolfsburg, 17 de septiembre de 2018 – Volkswagen está avanzando en los preparativos para um potencial IPO (por su acrónimo en Inglés, Oferta Pública Inicial) del GRUPO TRATON. Los próximos pasos para alcanzar este objetivo fueron decididos en la reunión de hoy por el Consejo de Administración de Volkswagen AG. Ahora, TRATON va a fortalecer el equipo, preparándose para un IPO con consultores externos. Para eso, los bancos y los consultores jurídicos serán designados en momento oportuno.

Durante los últimos meses, TRATON alcanzó un gran progreso hacia la transformación de la estructura societaria, que debe ser concluida hasta el final de 2018. Por ejemplo, las estructuras y los procesos internos fueron alineados a las exigencias de los mercados de capitales. A través del potencial IPO, TRATON aumentaría todavía más su independencia y su flexibilidad financiera, promovería un crecimiento sustentable y avanzaría en su estrategia Global Champion (Campeón Global).

El Consejo de Administración de Volkswagen AG también aprobó hoy la alteración de la forma jurídica de TRATON AG para una Societas Europaea (SE). La forma jurídica “SE” destaca el carácter internacional de TRATON, y ayudará al Grupo a expandir su plataforma global. El registro legal de TRATON SE está previsto para el final de 2018.

Hans Dieter Pötsch, Presidente de los Consejos de Administración de Volkswagen AG y de TRATON, dice: “Todo el equipo TRATON viene efectuando un trabajo fantástico en los últimos años. El Grupo creció más rápido de lo esperado, realizó sinergias, celebró diversas alianzas estratégicas y construyó una organización completamente nueva. Ahora es el momento correcto para iniciar los preparativos que definirán el camino para el futuro de TRATON”.

Frank Witter, miembro del Board de Volkswagen AG responsable de las áreas de Finanzas y TI, comentó: “Como los segmentos de automóviles y de camiones son diferentes y las sinergias están limitadas a la adquisición, por lo que la separación de los dos negocios tiene mucho sentido. Nosotros decidimos dar el próximo paso para preparar el Grupo para un potencial IPO. Sin embargo, la decisión final será tomada basado en el mercado y en el momento preciso”.

Andreas Renschler, CEO de TRATON AG y miembro de la Directiva de Volkswagen AG responsable del área de Vehículos Comerciales, dice: “Esperamos concluir la modificación de la estructura societaria hasta el final de 2018. Estamos felices con la decisión tomada hoy por el Consejo de Administración de Volkswagen AG. TRATON dará los próximos pasos a toda velocidad”.

Sala de Prensa
Grupo BIMBO robustece su flota con 34 MAN TGX.

Grupo BIMBO robustece su flota con 34 MAN TGX.

2019-11-12

Grupo Bimbo, uno de los conglomerados más importantes de nuestro país, evaluó varios modelos de tracto camiones chatos y después del buen rendimiento y desempeño ha decidido robustecer su flota con 34 nuevos MAN TGX 26.480.

Cada vez más crece la confianza y se comprueban los beneficios de los tractos con cabinas tipo “cabo over” (cabina sobre el motor), evitando que la temperatura del motor afecte la temperatura interior de la cabina, haciéndola mucho más confortable, además, otro beneficio es de que pueden transportar 30% más de producto, el operador tiene una mejor visibilidad y maniobrabilidad al tener un radio de giro mucho más corto, la comodidad en su interior es inigualable por su posición ergonómica del asiento que se ajusta a cualquier tamaño del operador, el  espacio al interior de la cabina es amplio y tiene a la mano los controles para operar la unidad. En términos de seguridad el TGX 26.480 tiene escalones anti resbalo, iluminación de entrada, apertura de puerta de 90 grados, pasamanos en altura adecuada.

El MAN TGX 26.480 está equipado con motor MAN D26 de 12.4 lt, tecnología SCR (necesita de urea), Euro V, con 480 hp, opciones de transmisión ZF manual con intarder, 16 velocidades o Automatizada con intarder de 12 vel, sistema de frenos ABS+ASR+EPB, tanque de combustible de 1,140 litros, PBV de 28 tons, CMT de 80 tons.

*Estamos agradecidos por la confianza que Grupo Bimbo nos ha dado al adquirir estas unidades, acabamos de terminar la capacitación de mantenimiento preventivo a su grupo de operadores para que las unidades se encuentren siempre rodando y así garantizar tanto la satisfacción de nuestro producto como el rendimiento esperado para   su operación, esto es parte de lo que ofrecemos dentro de nuestro programa MAN |Trainning” comenta Miguel Vallejo, Director comercial de MAN Truck & Bus México.

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Volkswagen Camiones y Autobuses da un paso grande en movilidad eléctrica.

Volkswagen Camiones y Autobuses da un paso grande en movilidad eléctrica.

2019-10-23

Con la reciente inauguración del e-consorcio en la planta de Resende de nuestro corporativo VW Caminhões e Ônibus, donde hizo oficial la producción de camiones eléctricos, se producirá en serie el Delivery de 11 tons ahora presentado en Expo Transporte además del Delivery de 14 tons, que serán los dos primeros camiones eléctricos, producidos en Brasil, iniciativa que que marcará la historia de la industria automotriz mundial.

 

e-Delivery 11 toneladas

Parte de la primera familia de camiones eléctricos desarrollada en Brasil, el VW e-Delivery de 11 toneladas ya trae mejoras en su tecnología gracias a la experiencia adquirida durante un año de pruebas y más de 15,000 kilómetros conducidos con el modelo de 14 toneladas. en distribución de bebidas en São Paulo. Entre los beneficios, el camión reutiliza más del 40% de la energía del propio sistema de freno regenerativo del vehículo.

Para obtener el mejor costo operativo, el modelo tiene un control inteligente que puede programar la recarga solo para las horas de menor consumo de energía y, en consecuencia, tarifas reducidas. Al igual que con toda la línea VWCO, cada detalle está diseñado para proporcionar la solución de transporte más eficiente para el cliente.

Nuestra versión eléctrica del modelo e-Delivery, ya se encuentra en pruebas en las calles haciendo la operación del día a día. Se planea comenzar a producirlo el próximo 2020. La configuración otorga más espacio para las baterías. Junto con la nueva configuración, el Nuevo e-Delivery está dividido en tres partes: la cabina, modulo central que contiene las baterías y el tren motríz. El Peso Bruto Vehicular es de 10.7 tons, Capacidad Máxima de Carga de 6.3 tons, potencia de 200 kW, autonomía de 200 kms, dependiendo de las condiciones de operación. La recarga de las baterías ahora será mucho más flexible (30% en 15 minutos o 100% en 3 horas), para así atender las diferentes demandas de operación como de la disponibilidad de la infraestructura.

 

Con el bajísimo nivel de ruido y cero emisiones, la comodidad y seguridad se debe a su sistema de suspensión la cual convierte la experiencia del operador mucho más cómoda, reduciendo la fatiga y aumentando la productividad de operación. Los beneficios que presenta esta versión es su eficiencia energética, cero emisiones de contaminantes, impacto del cambio climático, mejor calidad del aire.

La familia Delivery es la mejor opción gracias a su gran maniobrabilidad, cabina totalmente rediseñada haciéndola mucho más amplia, cómoda, la más moderna  y ahora la más silenciosa del mercado.

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Volkswagen Camiones y Autobuses presenta sus novedades de CARGA en EXPO TRANSPORTE 2019.

Volkswagen Camiones y Autobuses presenta sus novedades de CARGA en EXPO TRANSPORTE 2019.

2019-10-23

En su edición XVIII de Expo Transporte, celebrada por primera vez en el Centro Expositor Puebla, la armadora ubicada en Querétaro cierra con broche de oro su celebración de XV años de presencia en México presentando lo mejor y lo más nuevo de sus marcas comerciales MAN y Volkswagen Camiones y Autobuses. Como parte de GRUPO TRATON y en el plan de crecimiento de tornarse la número 1 en el mundo, México cada vez es más importante para la fábrica de Volkswagen Caminhões e Ônibus en Brasil, al ser el mayor país importador de productos Volkswagen de altísima calidad, por esta razón, MAN Truck & Bus México presenta una amplia oferta de productos en CARGA que atienden todos los segmentos de la industria.

 

Este año ha sido de lanzamientos, aperturas, fortalecimiento de La Red y enfoque en el cliente. De productos, llegaron el Delivery 4 toneladas, Delivery 6 toneladas, Volksbus 8.160 OD Minibus, nuevas carrocerías para el Volksbus 14.190 SCD, Spectrum de Marcopolo y Urbus de Beccar, Citylink con el Volksbus 17.280 OT de Ayco para atender el segmento de foráneos. “Todos los recientes lanzamientos, reflejan el constante desarrollo e innovación para atender cualquier nicho de negocio o necesidades específicas de nuestros clientes. Este año inauguramos REMASA, Agencia ubicada en Durango, MH en Tabasco; fortalecimos nuestra RED con la apertura de 5 MAN Bus Center para atender al segmento de autobuses MAN de foráneos y turismo en las ciudades de: Edo. De México, Puebla, Querétaro, Guadalajara y Cancún, teniendo el personal capacitado y la herramienta especializada para dar servicio y atención a sus clientes” expresa Leandro Radomile, Director General de MAN Truck & Bus México.

 

Se abrió nueva relación comercial con las CHIVAS al ser patrocinador oficial que mueve al rebaño sagrado. Por otro lado, las marcas han estado muy activas con promociones atractivas con tasas especiales nunca antes vistas.

 

En esta ocasión MAN Truck & Bus México con su marca Volkswagen Camiones y Autobuses, se enorgullece al presentar toda la Familia completa DELIVERY desde 4 tons hasta 13 tons, presentándolas en Expo Transporte 2019 con una gran variedad de equipos aliados desde Caja Seca, Grúa giratoria, Compactador de Basura y Caja Refresquera de 8 pallets en el Delivery 13.180 que fue develado en su conferencia de prensa. Por último pero el más relevante es la presentación del prototipo del e-Delivery, nueva versión de 11 toneladas, potencia de 270 hp y con una autonomía de 200 kms, alineado a lo que recientemente presentó Brasil con su renovado sistema de movimiento eléctrico.

 

“Nosotros hemos crecido considerablemente en el segmento de CARGA por contar con un portafolio de productos muy amplio que participa en todas las clases del mercado. Por esta razón, en esta edición de Expo Transporte queremos destacar que tenemos el producto para cualquier necesidad de negocio de transporte”, comentó Miguel Vallejo, Director Comercial de MAN Truck & Bus México.

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